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    佛罗伦萨对恩波利: 简析解决高速服务区厕所排污新模式及新的利润

    文章出处:admin 人气:发表时间:2019-04-10 14:38

    今日足球推荐恩波利那不勒斯 www.oqoir.com 经常跑高速的朋友应该对高速服务区这个名字很熟悉,高速上每隔一段距离就会有一个服务区,开累了可以到服务区休息一下,出来走走,看看风景,吃点饭喝点水,买点车上备用的东西,加加油,确实很方便。但是,对于高速服务区本身来说,这些赢利点已经不能满足本身的运行维护。为积极响应国家生态化建设要求,丰富服务区经营业态,马上解决高速服务厕所排污及建立新的赢利模式已是迫在眉睫的刚需大事。

    在厕所革命的带动下,各省在所管辖地区的高速服务区厕所的建设和投入可谓是“八仙过海各显神通”,从功能上讲,现在的高速服务区厕所到处突显人性化的设计:增加女性蹲位及女厕面积;增加了第三卫生间,解决了不同性别的家庭成员共同外出如厕不便的情况;提供了残疾人和行动不便的人专用的如厕设施。从环境和卫生上讲,已经改变了大家以往觉得脏乱差的刻板印象,走进去恨不得很快走出来,取而代之的是优美干净卫生的入厕环境、清香的空气、免费的手纸和洗手液。但这些只是要完成厕所革命走的第一步。
    以人为根本,以政策和市场需求为导向,以技术创新为核心,力求厕所资源效能最大化。因为随着假期不断增多并伴随着客流量成几何倍数增长,高速服务区厕所原本建设的排污处理系统已经远远不够用。(尤其是靠近景区的高速服务区)投入是必须的,但是问题也来了,如何将投入的迅速收回?这里我们分享一些经验供大家参考(我们已经从事厕所资源处理与再利用20多年拥有成熟的技术和设备)。

    第一步:可以先安装免水冲的小便器、蹲便器,这种设备不仅可以节省大量的水资源,而且干净卫生无臭味儿,更不会给环境和空气造成影响;第二步:在高速服务区厕所后面建立一个小厂房,可以直接将收集的尿液和粪便进行处理,达到零污染零排放。这里需要说明的是,赢利点在两个方面:一是从尿液中提取尿激酶和乌司他丁两种药品的粗品(一吨尿的毛利润在700-800元,一人一天排尿一般是一斤,所以说一天要有1万人次可以收到3吨以上);二是将废尿和粪便经过微生物技术处理成有机生态肥,用于有机种植和有机农业。

    只有这样做才能既不脱离政策,又能丰富服务区经营业态,同时还能快速的回笼投资。


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